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  据昌金改扩建项目办工程处长刘源保介绍,因改扩建工程采用“边施工边通车”模式,对路面施工周期有严格的要求,传统热熔型雨夜反光标线施工工艺较为复杂,且由于人为因素干扰较多,容易导致标线厚度、结构、尺寸、线形等方面的缺陷。

  这个清明假期,不少市民和游客特意乘坐地铁1号线,踏青看景。从“交通线”到“风景线”,跨海地铁和沿途集美学村的红砖骑楼,嘉庚建筑群的鳞次栉比,园博园的生态美景,一起构成独特的春日美景。

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