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　　其实特朗普是在用错误的信息来支撑自己的论点，并刻意回避了一个关键问题——关税政策是否会适得其反。特朗普宣称：“关税政策正在让美国重新走向富裕，让美国再次伟大。这一进程已经开始，并且会很快见效。或许会遇到一点阻力，但没关系，我们可以承受，不会有太大影响。”

第二，新在共推市场一体化。一体化发展的内在要求是打破壁垒，让要素在更大范围畅通流动。长三角要在全国统一大市场建设中走在前列。2024年，三省一市联合制定《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，明确7大行动37项举措，制定区域市场一体化5方面18项重点工作举措。三省一市海关深化“联动接卸”模式，长三角各港口与洋山港“视同一港”，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可分别降低物流成本200元和400元，已覆盖12个港口，有力提升了上海港腹地辐射能级。

　　从事数字化供应链相关工作的余婷婷将视频下载保存到相册，“后续的课一定会比现在跳得更好！”她兴奋地说，看了课表，对所有课程都跃跃欲试，“夜校开在园区里，不用额外乘车，大大增加了我的学习欲望。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

“投资于人”，即资金资源更多用在人的身上，用于发展所需、民生所盼，用在保障和改善民生。这一新提法，深刻反映出中央不断强化宏观政策的民生导向，更加注重目标引领，着眼增进民生福祉。

　　要说今年两会上陆续发出的这些“民生红包”有什么特点？那就是老百姓的“急、难、愁、盼”在哪里，政策的发力点就在哪里，如果用一句话来概括，就是要推动更多资金资源投资于人，服务于民生。

　　二是拓展增量。我们将推动新设一批跨境电商综试区，来支持跨境电商和海外仓，大力拓展中间品贸易、绿色贸易。服务贸易还有很大发展空间。下一步拓展外贸增量，一个重要的增长点就是创新提升服务贸易。