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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　据悉，广州白云国际机场是全国三大国际航空门户枢纽之一，航线网络广布，目前通航点超240个。此次全国首个“双前置”货站在广州白云机场口岸正式投入使用，将对广州白云国际机场等国际机场进一步用好综合保税区等政策优势，探索实施更加高效便捷的监管服务，加快国际航空枢纽建设提供有力支持。(完)

　　随着社会进一步复常以及铁路服务持续提升，2024年港铁本地总乘客量超过19亿人次，其中过境服务乘客量同比上升37.6%。同时由于新增高铁站点、加密车辆班次等因素，2024年高铁(香港段)载客量创新高，突破2600万人次。

加快建设“五个中心”，是中央赋予上海的重要使命，是上海实现高质量发展的必由之路。此次会议首个问题便聚焦这一话题，彭博社记者提问，在当前中美博弈和全球经济充满不确定性的背景下，上海建设“五个中心”面临哪些困难和机遇？

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

回顾过去一年，上海“五个中心”建设进一步加力提速，取得了一系列亮眼的数据。城市经济规模迈上5万亿元新台阶，三大先导产业总规模达到1.8万亿元；金融市场交易总额达到3650万亿元，持牌金融机构增加到1782家；口岸贸易总额超过11万亿元、继续保持全球城市首位；成为全球首个年吞吐量超过5000万标准箱的世界大港；全社会研发经费支出相当于全市生产总值的比例达到4.4%左右。

　　中央经济工作会议在部署2025年经济工作时明确指出：“支持经济大省挑大梁，鼓励其他地区因地制宜、各展所长。”习近平总书记此次进一步强调，“经济体量大，向前发展就需要更大的推动力”“经济大省在落实国家重大发展战略上应有更大的担当”“经济大省发展得快一些，理应在促进全体人民共同富裕上积极探索经验、发挥示范带动作用”“经济大省挑大梁，必须坚持党的全面领导，以高质量党建引领高质量发展”。总书记全面、系统、深刻的论述，着眼于中国式现代化的本质特征，既是对经济大省角色地位、任务目标的精准定位，也是对其发展路径的精心谋划。奋进新征程，经济大省责任重大，使命光荣，要沿着总书记指引的方向真抓实干，牢固树立全国一盘棋思想，把握战略定位、发挥自身优势，打头阵、勇争先、走在前、作示范，以一域服务全局。