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孙金龙开始一步一个脚印,每日穿梭在现场和试验室之间,从最基本的仪器校准,到独立开展试拌混凝土配合比、校对现场混凝土、原材检测等重点试验,他熟练掌握了各种原材料的试验检测方法、结果判定、报告出具,并利用业余时间系统地学习工程领域的检测知识,破解了路基压实度不足、混凝土配合比性能差等多项难题,从此打开了钻研技术的大门。
“以前每到周末就发愁去哪儿玩,现在好了,自家社区每周都有活动,全家老小都能找到乐子。”家住临沂市郯城县郯城街道古城社区的杨慧敏介绍说。如今,郯城县越来越多的居民正被社区“文化磁场”吸引。
这些考古新发现,有广州城诞生之前的先民足迹,诉说岭南大地的早期文明;有历史时期的墓葬,折射出居住地的变迁与城市辐射范围的拓展;还有手工业遗存,见证古代广州的生产技术。尤其是,小马站-流水井古城遗址、高岗遗址以及府前路、教育路的考古新发现,如同广州古城拼图的关键碎片,指引着人们接近一个更完整的广州城。
14年前,刚入职的庞淇文对新产品试制的工艺、图纸、刀具、零件还不熟悉,试制加工无从下手。但他认为,要熟练掌握工艺、图纸、刀具以及试制流程,加工出来的零件才有“生命”。
何岩是中车长春轨道客车股份有限公司(下称“中车长客”)转向架事业部焊接产线组焊工、中车首席技能专家。获奖后的他表示,“这份荣誉属于每一位奋力拼搏的高铁工匠,我将秉持‘产业报国,勇于创新,为中国梦提速’的中国高铁工人精神,打造更多大国重器和行业标杆。”
在聊城市阳谷县,当地金谷社区联合阳谷县图书馆举办“阅读,让金谷更美好”主题诵读会,吸引社区工作人员、朗诵爱好者、志愿者及辖区幼儿园、中小学师生等150余人参与,现场书香弥漫,掌声不断。
运营时速400公里的CR450动车组样车在中车长客试制,高运营速度高安全转向架是车辆的关键部件。试制过程中,何岩创新采用高聚能弧焊技术,主动操刀焊接转向架样件,在关键部件实现单面焊双面成型,在整体重量减轻的同时保证了转向架结构强度,满足了设计要求。他还提出多项焊接工艺优化方案,通过与技术团队配合,将多项手工焊接工序转化为采用焊接机器人操作,大幅提升生产效率和产品质量。2024年12月,CR450动车组样车在北京发布,极大提升中国铁路科技创新水平和科技自立自强能力。