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交通网络的持续完善,将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒,要避免同质化竞争,“重庆可专注研发与品牌运营,成都可强化汽车电子软件及智能化支持,合力做大汽车产业‘蛋糕’”。
据了解,以往由于民航安检和海关查验工作需要,出口货物需要在机场货站进行多次转运。海关查验和民航安检两个环节进行前置后,机场货运口岸服务前移至广州白云机场综合保税区(南区),将出口申报和预安检融合一体,有效提高口岸通关和物流运转效率。
2024年,长三角区域经济总量突破33万亿元,同比增速高于全国0.5个百分点,占全国比重从2018年的23.9%提升到了24.6%;区域进出口总值突破16万亿元,占全国36.5%,比重较2023年再提高0.2个百分点。170余项“一网通办”高频政务服务和应用实现跨省通办;一体化示范区累计52项制度创新成果面向全国复制推广,示范区高质量发展条例成为《立法法》实施以来全国首个综合性、跨省域、创制性立法。这些很好体现了长三角“增长极、动力源、试验田”的责任担当,也是我们一年多来在“四个新”上重点着力的成果。
二是拓展增量。我们将推动新设一批跨境电商综试区,来支持跨境电商和海外仓,大力拓展中间品贸易、绿色贸易。服务贸易还有很大发展空间。下一步拓展外贸增量,一个重要的增长点就是创新提升服务贸易。
一是全面增强自主创新能力。加快培育发展新质生产力,在集成电路、生物医药、人工智能等领域打造世界级产业集群,建设未来产业先导区。面向世界科技前沿、面对国家重大需求,开展全球科技协同创新,全面落实加快建设国际一流科学城实施方案,深化科技创新体制改革,不断加强人才高地建设。
三是加强公共文化内容和产品的供给,提升服务质量。艺术要为社会服务、要为人民服务。要优化文化服务供给。上海人民城市建设中也一直强调要把最好的资源留给人民,当然也包括优质的文化资源。
尹同跃介绍,奇瑞一方面希望和安徽汽车产业链上下游的企业一起,携手中国汽车友商,共同走进海外市场,为当地用户提供更好、更多的产品和服务;另一方面,积极探索与国际大企业、大品牌的多样化合资合作,无论是“造船出海”还是“借船出海”,大家都能在一个开放创新的生态中互相成就,合作共赢。