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　　此外，中国铁路昆明局集团有限公司在中老铁路西双版纳站实施客流矩阵分离，在检票口设置应急通道，避免客流高峰期拥堵，在磨憨站设计了中、老、英三语标识，并配备翻译人员，满足国际旅客出行需求。昆河铁路河口北站针对中越口岸跨境旅游增多的实际，划定专门跨境团体旅客候车区域，安排精通英语、越南语的客服人员提供引导服务。(完)

　　“把生态保护好，把生态优势发挥出来，才能实现高质量发展。”以推动高质量发展为重点，中央生态环境保护督察工作推动地方产业结构转型升级，逐步走上绿色低碳发展道路。

　　美国奉行贸易保护主义，不仅没“保护”自身，还让全世界一起遭殃。反观中国，坚定不移维护多边主义，愿同各国共同促进自由贸易，实现互利共赢，致力于推动全球贸易投资自由化便利化，为不确定的世界经济注入确定性。

　　2022年底，广东就提出突出“制造业当家”，谋定推进现代化产业体系建设——在经济结构调整期，广东已经清晰地认识到，驱动经济社会发展的根本动能已经发生了变化。一面要撑起经济大省基本盘，一面要在新旧动能转换中发挥关键作用，同时又要在多挑战和压力下实现突围——在历经40多年改革开放后，广东再次强调“制造业当家”，其中产业发展当承其重。

　　新西兰华人、安发(福建)生物科技有限公司总裁高炜建议，发挥福建内外融通优势，以侨引侨，推动侨界英才参与福建建设，助力招商引资和招才引智；深化与国内外高校、科研机构合作，引进创新平台，促进高校、企业与地方协同发展；依托商会协会，凝聚侨商资源，实现产业与市场互补，推动国内外企业合作，同时传播福建文化，增强海外乡亲情谊。

　　据天津轨道交通集团所属线网管理中心介绍，4月3日和4月5日，全网客流分别达到231.41万人次和239.20万人次，连续两次刷新历史次新高。期间外地来津游客达96万人次，总计开行列车14379列次，加开临时客运列车148列次，列车正点率、运行图兑现率均达100%。

　　不仅如此，赖清德还抛出所谓“五项策略”，声称可以与美国从“零关税”开始进行所谓谈判。然而，仔细剖析这些策略，实则可以总结为两条：其一，降低贸易逆差，说白了就是花更多的钱去购买美国的能源和武器；其二，加大对美国的投资，也就是继续推动诸如台积电这样的台湾地区核心产业，将高端生产线向美国转移。