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内蒙古包头市九原区、商洛市洛南县、白银市景泰县、太原市晋源区、萍乡市莲花县
广安市岳池县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗、白山市浑江区、梅州市丰顺县、临沂市郯城县、楚雄双柏县、大理鹤庆县、益阳市赫山区、昭通市彝良县
湖州市南浔区、宜宾市叙州区、太原市娄烦县、温州市鹿城区、渭南市蒲城县、大兴安岭地区新林区
开封市通许县、文昌市抱罗镇、甘孜九龙县、益阳市赫山区、阳江市阳春市、广州市海珠区、伊春市金林区、广西钦州市浦北县
榆林市定边县、铁岭市铁岭县、阿坝藏族羌族自治州理县、甘南玛曲县、大兴安岭地区漠河市、太原市迎泽区、永州市蓝山县、黑河市逊克县
内蒙古包头市白云鄂博矿区、广西崇左市江州区、双鸭山市宝清县、南阳市邓州市、上饶市横峰县
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马鞍山市和县、贵阳市息烽县、榆林市榆阳区、定安县龙门镇、黄石市铁山区、珠海市香洲区、屯昌县坡心镇、内江市东兴区
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改革为人民｜千年天堑变通途
视频：改革为人民｜千年天堑变通途来源：央视网
交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国现代化的开路先锋。
“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔”，在习近平总书记看来，“每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想”。
让高山低头，叫河水让路。新时代以来，一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸，一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线，一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。
时下，3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”，全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”，464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头，让天涯变咫尺、把天堑变通途。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛
视 频丨吕媛媛
视 觉丨郝凤林
校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金 【编辑:王琴】
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