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　　江苏省交通运输厅统计，4日至6日，江苏省高速公路日均出口流量426.08万辆，同比增长3.68%，较2019年同期增长28.99%；高速交通执法部门共出动执法力量2330人次，较去年有大幅增长。4日至6日，江苏省普通国省道日均断面交通流量预计为15000辆，同比增长1.7%，较2019年同期增长2.4%；普通国省道保安全保畅通预计共出动人员8400人次，巡查车辆5900车小时，机械设备1300台次，实施清障作业90起。(完)

　　据天津轨道交通集团所属线网管理中心介绍，4月3日和4月5日，全网客流分别达到231.41万人次和239.20万人次，连续两次刷新历史次新高。期间外地来津游客达96万人次，总计开行列车14379列次，加开临时客运列车148列次，列车正点率、运行图兑现率均达100%。

　　刘世贵教授，重庆人，1935年9月出生，1955年毕业于四川大学生物学系，同年留校任教，历任四川大学生物工程系主任，生物工程研究所所长，合校后新组建的四川大学生命科学学院首任院长，草原鼠虫病害生物防治工程国家专业实验室主任，生物资源与生态环境教育部重点实验室主任，中国微生物学会副理事长，四川省微生物学会理事长等职。

　　此外，各运营车站加大售票机、闸机、扶梯、无障碍电梯等重点设施设备巡检修频次，保障设备设施稳定可靠。同时，加强对车辆设备的维护检修，确保了列车线上运行状态平稳；针对节日期间天气变化和客流情况，超前做好“同车不同温”的部署安排。(完)

　　其中，工业对于经济增长具有压舱石的作用。2月召开的无锡市工业经济运行分析会就提出，锚定一季度“开门红”目标和“为全省大局挑大梁、作贡献”定位，针对工业经济运行中各个关键环节，加强跨系统、跨部门、跨业务的统筹协调，在工作调度、指标监测、对企服务等各方面形成合力，以系统思维释放综合施策的协同效应。

谢夫乔维奇当天表示，欧盟的立场是考虑所有可用的选项。欧盟已准备好讨论零关税措施，该零关税不仅适用于汽车，也适用于其他工业产品。与此同时，增值税是欧盟成员国的重要收入来源，欧盟不会改变增值税制度。谢夫乔维奇还表示，欧盟愿意谈判，但解决方案必须对双方都有利。尽管欧盟做出了努力，但尚未看到能够达成欧美双方均可接受的解决方案的接触。谢夫乔维奇还强调，采取反制关税措施的时机刻不容缓。

　　马英九文教基金会执行长萧旭岑在岛内政论节目中，对赖清德当局火力全开，痛批其处理关税问题荒腔走板，“莱猪(含有“莱克多巴胺”的美国进口猪肉)吃了、台积电送了、武器也买了，还被课32%关税，(赖清德当局)凭什么认为台湾能谈到优惠？”他还呼吁，台行政机构负责人卓荣泰应该立即请辞。