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“我们已实现从传统制药技术到智能制药技术的转型,中药提取不再是人工熬制,而是全过程在线控制的自动化、数字化生产。”康缘药业相关负责人介绍,这种生产模式不仅大幅节省人力,更有效攻克了中药生产中多成分、多参数、复杂体系控制等技术难题。
华为数字能源副总裁何波近日表示,新的超充技术的应用将有力缓解这一焦虑。“过去充电只是充得上,未来不仅仅要充得上,还要充得快,充得好,是新能源车主一个很核心的诉求。”
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
北京4月30日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下多份学术期刊4月30日上线发表聚焦全球繁荣研究的系列社会科学论文,通过研究分析覆盖来自所有6个有人类居住大洲的22个文化和地理位置各异的国家及地区的逾20万人,探讨了来自全世界不同文化和社会的人们是否处于“繁荣”状态——即个人生活所有方面都很好的状态。
“这两年在乘用车领域,很多城市提出要做超充之城。比如深圳、重庆取得很好的效果。而且已经有一些城市提出建设物流超充一张网,包括干线物流也有很多企业在投身这个方向。”他同时表示,华为数字能源聚焦于技术和产品,也希望联合车企、物流企业,充电运营商等等,一起打造“物流超充一张网”。
2023年华为发布超充技术后,越来越多车企发布的车型开始支持超充。2024年,华为数字能源携手车企、充电运营商、行业协会等在北京见证“超充联盟1.0”发布,为广大电动车车主提供“地图高亮、快速找桩、即插即充、积分支结算”等流程化、数字化的充电体验。
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