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顾军在回答关于长三角一体化发展的问题时表示，这些成果体现了共育新质生产力、共推市场一体化、共建美丽先行区、强化一体化机制等四个方面的“新”。而下一步，上海将继续携手苏浙皖三省，努力实现“四个成”。
交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。
近年来，安徽充分发挥长三角地区密集的高铁路网优势和该省文旅资源优势，以大力发展“高铁+旅游”为切入点，与沪苏浙深化合作、相互赋能，形成安徽省文旅消费持续增长、区域市场活力持续释放的共赢多赢局面。
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今年全国两会“部长通道”上，金融监管总局局长李云泽提出“一增一减”——“一增”是增加信贷投放，使机制扩大到更多民营企业，努力做到应贷尽贷、应续尽续。“一减”是减少中间环节，降低综合融资成本，努力使企业得到更多实惠。
洪都拉斯驻华大使萨尔瓦多·蒙卡达表示，他对两会上关于技术和科学领域投资的政策充满期待。他认为，中国在科技领域的持续投入不仅将推动自身发展，也将为全球科技进步提供新机遇。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
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